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zoom RSS 新幹線にコンセントがつき、ネット接続サービスも−カーブに強い新幹線N700系−

<<   作成日時 : 2007/04/10 21:41   >>

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カーブに強い新幹線N700系、営業用編成が初完成

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070410-00000513-yom-soci

 JR東海、西日本が共同開発し、7月1日から東海道・山陽新幹線を走る新型車両「N700系」の最初の営業用編成(16両)が完成し、10日、浜松市のJR東海浜松工場で報道陣に公開された。

 カーブの多い東海道区間を滑らかに走るため、新幹線で初めて「車体傾斜装置」が導入され、カーブ区間の速度は従来より20キロアップして時速270キロになる。新大阪―東京間の所要時間は現行より5分短縮され、2時間25分になる。

 車内は全席禁煙となり、3、7、10、15号車のデッキに喫煙ルームを計6か所設置。パソコンなどの利用者のため全席の約6割にあたる753席にコンセントを設け、2009年春からインターネット接続サービス(有料)も始める。当初は6編成、09年度までに計54編成を投入する予定。


スピードは正直どうでも良いのだが、アウェイ遠征で新幹線を使う率が高いので、コンセントがつくのはものすごく嬉しい。ワールドカップでドイツに行ったときはIC/ICEには相当の確率でコンセントがついていて、移動中にノートPCで日記を付けたり写真を整理することがけっこうできてとっても便利だったから、新幹線にもコンセントがあったらどれだけ良いだろうと思っていたが、ついにというかやっと日本もそのレベルに追いついてくれた。でもコンセントは全座席の6割って自由席にはつかないのかな・・・

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